彩色道路涂料，由固料、固化剂、着色剂和脂基粘合剂构成。在坚实的路面上按一定的厚度，涂敷粘合剂并铺筑固料，就能形成路表的花纹组织，产生足够的防滑力。

在厚度1.5毫米时，25公斤双组分冷施塑料（见后注）可覆盖大约8~10平方米。此用量要考虑沥青路面的凹坑及所需的额外冷塑。--众多的凹坑要靠更多的材料填满。在理论密度约1.78时，所需的冷塑材料增加一倍。总之，路试表明上述的覆盖比率最为合适。

施工前要强行清除污秽与杂物。吹风机或类似设备可以吹扫路面，清除路面油迹和遗弃物。此类垃圾的处置应符合环保要求。在施用粘合剂前须保持路面干燥。

如果制造商不做相反的建议，多数情况下，新铺的沥青路面在通车6周后即可进行彩色路面的施工。某些补路的沥青（冷补），一段时间内含油（或煤油）较重，会影响彩色道路涂料的附着力和耐久性。

彩色道路涂料较稀，不会形成路面的结构性变化。虽不能对桥梁、道路缺陷产生结构作用，但对较小的道路变形有合理的容限。
在施工前要去除已有的热融道路标线、环氧树脂粘合剂和冷漆标线。

颜色；三种不同深浅的红色共选用于公交车道，
三种绿色用于自行车道，
三种黄色用于人行道标线。